Велосипедное путешествие в цветах - от Дании до ЮАР

Велосипедное путешествие в цветах - от Дании до ЮАР написано Суне Туэзен

Велосипедная поездка с гарантией уникальных впечатлений

Несмотря на палящее африканское солнце, разочарование по поводу негибкой бюрократии, коррупции, неоднозначной инфраструктуры и многих других проблем, пора прокатиться на велосипеде. Африка фантастический и уникальный опыт.

Это дает возможность действительно близко познакомиться с местными культурами и повседневной жизнью - и, если уж на то пошло, с дикими животными. На моей велосипедной поездке из Дания сезам Южная Африка Я действительно испытал, как уменьшился барьер между мной как путешественником и местными жителями. Это гарантировало уникальные впечатления.

Особенно в Африка где есть завораживающее разнообразие - от пустыни до тропических лесов и от деревень с пятью соломенными глиняными хижинами до суматошных городов на миллион долларов.

Мавритания

Протяженность 2.000 км через однообразные песчаные пейзажи Сахары, среди прочего, пройдена. Мавритания. Открытые просторы пустыни привели к сильному ветру, определившему дни.

Когда у меня был попутный ветер, я летал с неописуемым чувством счастья и свободы в теле. Бить ветру прямо в лицо, приходилось сильно нажимать на педали и бороться за каждый метр.

К сожалению, была тенденция к встречному ветру, а это означало несколько дней езды на велосипеде, на которых было пройдено всего 70 км. Ветер даже швырял песок по потрескивающей асфальтовой дороге. Дорога, которая заканчивалась на горизонте, смотрел я на юг или север.

Когда вам нужно было отдохнуть и взять с собой консервы, часто было непросто найти тень. Солнце ярко светило на лазурном небе, и растительность была редкой.

Обычно это были села с интервалом ок. 100 км, где можно было купить основные расходные материалы. Иногда приходилось заправлять еду и воду на несколько дней.

Завершив день в одной из этих деревень, можно было разместиться в гостеприимных семьях, которые обычно предлагали сердечную комнату и ужин. Если день не заканчивался в деревне, палатку можно было поставить в изолированном месте, после чего яснейшее звездное небо куполом легло над лагерем.

С точки зрения безопасности Мавритания слегка запятнанная репутация. Самым большим источником опасности в этой западной части страны оказались скорпионы и тараканы. Местные жители стояли наготове с распростертыми объятиями и улыбками Колгейт.

Гвинея

В экономической перспективе это Гвинея среди беднейших стран Западной Африки, а инфраструктура в сельских районах страны тогда.

На определенном участке дороги во время моей велосипедной поездки по северу страны дорожные условия довели меня до крайности, и я в конечном итоге зависел от местных рукопожатий.

Местные жители из лучших побуждений описали путь из Гвинея- Пограничный пост Бисау в городе Боке находится в хорошем состоянии, поэтому я решил ездить на велосипеде с небольшим количеством припасов. Оказалось, что «хорошая дорога» - это непроходимая песчаная тропа, на которую мне потребовалось два дня.

Это было жаркое время в Гвинея, так что температура была около 40 градусов, и я был на грани обезвоживания. К счастью, я проехал через небольшую деревню, состоящую из нескольких круглых хижин.

Ревущие козы и полуобнаженные игривые дети открывали вдали деревню. В деревне некоторые дамы помогали мне наполнять мои бутылки водой из своего насоса. Они даже дали мне сочные манго, от которых я продолжал бежать.

Вскоре после этого я подошел к реке шириной 100 метров, которую нужно было пересечь пешком. Велосипед был слишком большим и тяжелым, чтобы его можно было перевозить в деревянных каноэ, которыми пользовались местные жители. В сотрудничестве с двумя молодыми мальчиками я переехал на велосипеде на противоположной стороне берега. Впоследствии я мог использовать реку, чтобы остыть.

Когда небо засияло оранжевым светом и наступила тьма, я встретил молодого парня по имени Ибрагимо, который отвел меня в свою деревню Месиджарара. Люди стекались посмотреть, что происходит в мире.

В этом смысле я был чужеродным элементом со своей светлой кожей, голубыми глазами и рыжей бородой. Дети закричали при виде меня. Меня отвели к вождю, старосте деревни, который позаботился обо всем остальном моем пребывании в Месиджараре.

Его две жены приготовили Жареные бананы к незнакомцу, и пока мы сидели на болезненной жесткой деревянной скамье и ели вкусную еду голыми кулаками, меня осенило, как удивительно сложилась ситуация.

Это местное жилье было организовано не туристическим бюро, а просто добрыми людьми.

Вот хорошее предложение на рейс в Гвинею - нажмите «посмотреть предложение», чтобы узнать окончательную цену.

Нигерия

«Пожалуйста, не ходите туда», «Не доверяйте никому», «Все носят оружие». Так это звучало в соседней стране Benin, когда я сказал им, что моя поездка на велосипеде пройдет Нигерия. В СМИ настроение было ненамного лучше.

Боко Харам и нефтяные пираты украли заголовки, поэтому с тревожными мыслями я пересек границу в Нигерия. Однако они быстро оказались безосновательными. Меня тепло приняли, и я чувствовал себя в стране в безопасности.

Конфликты, которые разворачивались, происходили в сконцентрированных районах страны, и на самом деле это было большим осознанием в пути. Это со страхом перед соседом и сенсационным медиа-имиджем, искажающим реальность.

Я встретил много прекрасных людей в Нигерия и познакомился с культурным богатством страны, в основе которого, помимо прочего, проживают более 300 различных племен.

Нигерия с 182 миллионами бьющихся сердец - самая густонаселенная страна в мире. Африка. В то же время люди стекаются из страны в город в поисках работы и другого образа жизни, создавая миллионы городов, которые были беспокойными и опасными для езды на велосипеде в моем велосипедном путешествии.

Этот процесс урбанизации происходит в большинстве Африка, но особенно выделялись Нигерия, потому что было так много людей. Городские участки привели к анархическому движению, которое требовало большой концентрации.

В целом, я бы охарактеризовал африканцев как крайне экстравертов, и нигерийцев я, конечно, не воспринимал как исключение. Меня встретили с огромным любопытством, которое привело к множеству теплых человеческих встреч, и, как это часто бывало, меня пригласили на ночь и поесть.

Когда тебя приглашают, ты узнаешь много нового о незнакомце, и по моему опыту, это одно из самых больших преимуществ поездки на велосипеде в Россию. Африка.

Вот несколько отличных предложений по путевкам в Нигерию - нажмите «Посмотреть предложения», чтобы узнать окончательную цену.

Габон

Зеленые оттенки преобладали в пышных тропических лесах Центральной Африки, которые покрывают большую часть Габона. Несмотря на размеры страны, там проживает всего 2 миллиона человек. люди, и, таким образом, опыт резко контрастировал, например, с Нигерией; изолированные тропический лес на велосипеде по грязным грунтовым дорогам.

Я мог ездить на велосипеде много часов, не встречая людей, и поэтому тишину нарушали только звуки обезьян и птиц. После нескольких дней слоновьего дерьма в дороге мне удалось испытать могучих животных с седла велосипеда.

Однажды ближе к вечеру я приехал измученный, катаясь на велосипеде по повороту, и меня внезапно встретили при виде 26 пасущихся слонов на пышном склоне вдоль ржаво-красной дороги.

Наедине со стадом я испытывал трепет, но было совершенно захватывающе стоять со слонами на таком близком расстоянии и наблюдать их тихие движения.

В тот же вечер я оказался на велосипеде в деревне пигмеев. Карлики приспособились к жизни в тропических тропических лесах Центральной Африки, где они в основном живут как охотники и собиратели. В компании пигмеев я сидел у пылающего костра и чувствовал себя вдали от дома - в самом сердце Африка.

Вот хорошее предложение отеля в Габоне - нажмите «посмотреть предложение», чтобы узнать окончательную цену.

Намибия

Изолированная езда на велосипеде приобрела совершенно новое значение в Намибия, земля открытой равнины, которая составляет ок. В 18 раз больше, чем Дания, и, как и Габон, имеет население всего 2 миллиона человек.

Я даже решил проехать на велосипеде по Каоковельду, который является наименее густонаселенным районом страны. За исключением нескольких традиционно живущих племенных народов, таких как Seminomade Himba, которые смазывают себя маслом окры и питаются в основном своим скотом и козами, встреч с людьми было немного.

В свою очередь, я ощутил вокруг себя величественную дикую природу. Район описан как один из Африка последняя настоящая дикая природа, потому что многие представители дикой природы Африки адаптировались к жизни в дикой природе - за оградой национальных парков.

В окружении жирафов, зебр, антилоп, слонов и больших кошек я чувствовал себя уязвимым и маленьким. Было невероятно наблюдать за животными с велосипедного седла. Африка Я не видел больших кошек, но местные жители посоветовали мне потушить костер на одну ночь на плато из-за львов в этом районе.

Каждый час звонил будильник, и я мог положить дрова в огонь. Это превратилось в неудобную ночь в моей палатке, в которой я привыкла чувствовать себя комфортно. В общем, время было на исходе. Намибия характеризуется удивительной природой и бесконечными гравийными дорогами.

Ощущение свободы от езды на велосипеде по этим краям остается одним из величайших за все мое велосипедное путешествие.

Вот хорошее предложение отеля в Намибии - нажмите «посмотреть предложение», чтобы узнать окончательную цену.

Конец велосипедного путешествия

Я проехал 20.141 559 км за 29 дней. Я был во всех XNUMX странах и оказался в Южная Африка на мысе Доброй Надежды, самой юго-западной точке африканского континента.

Хорошая поездка на велосипеде, если вы осмелитесь попробовать то же самое!

Посмотреть все туристические предложения в Африку можно здесь

Издатель Mellemgaard опубликовал книгу о велосипедном путешествии Суне Туэзен из Дании в Южную Африку, которая была опубликована в мае 2018 года. «Нет еды для ленивого» предлагает подробные анекдоты из велосипедного путешествия и в то же время пытается изобразить условия жизни африканцев. и правила, основанные на людях, с которыми Суне встретился в своем путешествии.